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中山舰的姐妹舰—永翔舰

中山舰的姐妹舰—永翔舰

 

中国近代史上,有一艘军舰是非常著名的,就是“永丰”(后改名“中山”)舰。但这艘军舰的另一艘姊妹舰却知名度不高,这就是“永翔”舰。

1894年中日甲午海战后,北洋水师一蹶不振,中国是有海无防。清政府为重振海疆,决定重新整饬海军,于1910年设立海军部,任命溥仪的叔叔载洵任海军事务大臣,宿将萨镇冰任统制。并于1909、1910两度赴欧美及日本考察海军和订购军舰。1910年8月,向日本三菱船厂和川崎船厂各订购了1艘炮舰,分别命名为“永丰”、“永翔”。其中三菱船厂建造的是“永丰”舰,川崎船厂建造的是“永翔”舰。

 永翔舰.jpg

两艘军舰当时的造价,都是68万日元/艘。这款军舰排水量为780吨,属于中型的水面舰只。舰长61.5米,航速为12.5海里/小时,舰员约一百人,装备大小火炮8门。两舰於1912年下水,1913年完工返国。

永丰”、“永翔”两舰1913年3月15日交船成军。时隶属於第一舰队,“永丰”舰驻岳州;“永翔”舰驻南京。

1917年7月1日,张勋在北京扶清帝复辟,遭到了全国的声讨。7月3日,当时的海军总长程璧光在上海代表海军拥护孙中山护法;7月22日,亲率“永丰”、“永翔”等七艘军舰驶离上海南下投奔广州,8月5日到达黄埔长洲。其后,舰队先后参加汕头平叛、琼州海峡阻击等战斗。

“永翔”舰于1923年被温树德带领北上成立渤海舰队后,1926年成为东北海防第二舰队的一员。

1937年抗日战事全面爆发,12月12日“永翔”舰与“同安”、“镇海”、“定海”、“楚豫”等六舰自沉於青岛及刘公岛,阻塞航道。后来被日寇打捞出水,在青岛整修后移交给汪伪海军使用。抗战胜利后恢复原名,继续服役

到1959年,才在台湾退出现役。

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