虽知此去无归日，拔剑来生亦远征

                               ----致中国远征军将士

从1931年9月18日，张学良及其东北军集团以不抵抗的姿态离开东北，日寇侵华的铁蹄开始踏入中华大地。到1945年8月15日，日本宣布无条件投降，中华民族历时14年，从白山黑水，到异域他乡，数千万军民和援华国际志士抛洒热血，在广大的战场上，与武装到牙齿的数百万日军进行了无数次的战斗，最终取得了中华民族反侵略卫国战争的伟大胜利！这也是中国近代以来抗击外敌入侵第一次取得的完全胜利的民族解放战争。

在这场伟大的民族解放战争中，中国远征军两次异域的血战，是其中的一个重要组成部分。从中国军队1941年3月第一次入缅作战算起，到1945年3月30日与英军会师于乔梅，中缅印大战历时整整4年。期间中国投入兵力总计40余万人，伤亡接近20余万人，日本在中缅印战区投入兵力总计30余万，被歼灭18万5千余人。中国远征军将士用鲜血和生命书写了中华民族抗日战争史上极为悲壮和辉煌的一页，壮哉中国军人，壮哉中国远征军！

中国远征军入缅的背景

抗战爆发时，由于当时中国的工业生产基础薄弱，支撑卫国战争所需的大量物资，国内或无法生产，或无法满足巨大的战争消耗。因此急需进口大量的物资和接收国际的援华物资，国民政府遂于1938年初修筑滇缅公路。滇缅公路于1938年底通车，成为中国抗战的一条重要的物资输送的通道。

　　日寇在1939年冬攻占广西南宁，切断了中越国际交通运输线。1940年春，日寇对滇越铁路狂轰滥炸，6月迫使法国接受停止中越运货的要求。尽管如此，日寇并不罢休，9月侵入越南，滇越线全面中断。到1941年底，整个中国沿海运输线均被切断，于是战时紧急修建的滇缅公路就成了当时极为重要的一条国际援华物资通道。

　　缅甸，是东南亚半岛上具有重要战略意义的国家，西邻英属印度，北部和东北部与中国西藏和云南接壤。滇缅公路是中国重要的国际交通线，日军据此还可以威胁中国西南大后方。因此缅甸对于盟国里的中英双方来说都有重要的战略意义。太平洋战争爆发后，日军在短时间内席卷东南亚，随即将战争矛头指向缅甸。

为了保卫缅甸，中英早在1941年初就酝酿成立军事同盟。中国积极准备，并提出中国军队应及早进入缅甸，共同布防，但由于英国政府瞻前顾后，不愿外国军队深入自己的殖民地，因此一再拖延、阻挠中国远征军入缅，预定入缅的中国远征军只好停留在中缅边境待命。太平洋战争爆发后，1941年12月20日，具有重大历史意义的中、美、英、苏、荷五国军事代表会议在重庆举行。23日，中英双方在重庆签署了《中英共同防御滇缅路协定》，中英军事同盟形成。

1942年1月初，日寇在东南亚展开系列进攻后，英军一路溃败，这才急忙请中国军队入缅参战。由于英国极端坚持先欧后亚的既定战略，战局一旦不利，便对保卫缅甸完全失去兴趣，而是一再撤退，实质上让中国远征军保卫缅甸的作战变成了掩护英军西撤印度的作战。

　　在极端不利的局面下，中国远征军从1942年3月第一次进入缅甸，开始与日军作战，至8月初中英联军撤离缅甸，历时半年，中国远征军转战1500余公里，中国军人浴血奋战，屡锉敌锋，使日寇遭到太平洋战争以来少有的沉重打击，多次给英缅军有力的支援，取得了同古保卫战、仁安羌解围战等胜利，但由于中英双方战略目标的根本分歧，中国远征军在第一次入缅作战中（野人山撤退）也付出了极为惨痛的代价。

（待续）